Rio São Francisco: vista aérea das usinas de Paulo Afonso I, II e III
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• Execução e Fiscalização de projetos de dragagem;
• Estudos Ambientais;
• Canais de drenagem;
• Sedimentologia;
• Medição de Vazões;
• Estudos de níveis D´água;
• Monitoramento limnológico e de qualidade das águas;
• Penetração de marés;
• Erosões e assoreamentos;
• Dispersão de poluentes;
• Modelagem Matemática;
• Supervisão e Gerenciamento de Projetos e Obras;
• Sistemas e Rotinas de Manutenção / Recuperação de Equipamentos;
• Planos e Programas em Derrocamento e Dragagem em canais de navegação, Portos Marítimos e Fluviais;
• Circulação e Acessos Marítimos e fluviais;
• Planos e Programas de Sondagens Geológicas e Batimétricas;
• Levantamentos Topobatimétricos;
• Estudos e projetos Hidroviários.
• Elaboração de Termos de referencia nas areas acima citadas.
ECOBATIMETRO BATHY 500MF (BATIMETRIA DRAGAGEM) Ecobatímetro ODEC modelo Bathy 500 MF, de simples ou dupla freqüência (selecionável pelo usuário), multifrequencial (33, 40, 50, 200, 210, 33/210 e 50/210 Khz) selecionável via menu, portátil, analógico/ digital, display em cristal líquido, entrada de 11 a 30 Volts, saída RS-232/422 compatível com vários formatos, precisão de 0.5%, resolução de 0.01 para profundidade menor que 100m e 0.1 para profundidade maior que 100m, offset e alarme configurável, entrada de dados NMEA, com registrador em escala métrica, para medição de profundidades de até 640 metros (conforme transdutor utilizado), com quatro velocidades no rolo de papel.
NOSSA EMPRESA TAMBÉM EFETUA SERVIÇOS DE BATIMETRIA, CORRENTIOMETRIA E ANALISES DE SOLOS.
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MASPH Hidrovias
Administração Consultoria em Projetos Hidroviários e Ecoturismo: Balizamento de canais, Sinalização de margem e flutuante, Atracadouros, Derrocagem, Dragagem, Montagem e manutenção de dragas, Administração e logistica em Projetos ambientais, Qualidade da água, Medições de corrente, Vazão, Direção, Topobatimetria, Instalação de postos limnimétricos, Eco Turismo, orientação e guia nos principais Rios e seus afluentes do Território Nacional.
masph.mota@gmail.com
acm.motta@gmail.com
Experiência comprovada
Empresa capacitada para desenvolver projetos nas áreas citadas, com ênfase nos seguintes serviços:
• Execução e Fiscalização de projetos de dragagem;
• Estudos Ambientais;
• Canais de drenagem;
• Sedimentologia;
• Medição de Vazões;
• Estudos de níveis D´água;
• Monitoramento limnológico e de qualidade das águas;
• Penetração de marés;
• Erosões e assoreamentos;
• Dispersão de poluentes;
• Modelagem Matemática;
• Supervisão e Gerenciamento de Projetos e Obras;
• Sistemas e Rotinas de Manutenção / Recuperação de Equipamentos;
• Planos e Programas em Derrocamento e Dragagem em canais de navegação, Portos Marítimos e Fluviais;
• Circulação e Acessos Marítimos e fluviais;
• Planos e Programas de Sondagens Geológicas e Batimétricas;
• Levantamentos Topobatimétricos;
• Estudos e projetos Hidroviários.
• Elaboração de Termos de referencia nas areas acima citadas.
HIDROVIAS
aquavia, via navegável, caminho marítimo ou caminho fluvial são designações sinonímicas.
Hidrovia interior ou via navegável interior são denominações comum para os rios, lagos ou lagoas navegáveis.
Entrementes, à falta de expressões como hidrovias interiores artificiais, para denominar aquelas que não eram navegáveis e que adquiriram essa condição em função de obras de engenharia, e hidrovias interiores melhoradas, para caracterizar as que tiveram suas condições de navegação ampliadas, usa-se genericamente a expressão hidrovias interiores para designar as vias navegáveis interiores que foram balizadas e sinalizadas para uma determinada embarcação tipo, isto é, àquelas que oferecem boas condições de segurança às embarcações, suas cargas e passageiros ou tripulantes e que dispõem de cartas de navegação.
Deve ser observado que balizamento de uma via aquática é entendido como sendo basicamente as bóias de auxílio à navegação, que demarcam o canal de navegação, e como sinalização, as placas colocadas nas margens dos rios para orientação dos navegantes. As cartas de navegação são mapas delimitadores das rotas de navegação.
Como existem estradas de rodagem carroçáveis, não pavimentadas, pavimentadas e rodovias, existem rios flutuáveis, de navegação rudimentar, francamente navegáveis e hidrovias.
Podemos aproveitar as rodovias para, fazendo um paralelismo, caracterizar alguns conceitos hidroviários, como mostrado;
O balizamento das hidrovias corresponde às faixas que são longitudinalmente pintadas nos pavimentos das rodovias...
Dragagem, balizamento e sinalização
Equipamentos
ECOBATIMETRO BATHY 500MF (BATIMETRIA DRAGAGEM) Ecobatímetro ODEC modelo Bathy 500 MF, de simples ou dupla freqüência (selecionável pelo usuário), multifrequencial (33, 40, 50, 200, 210, 33/210 e 50/210 Khz) selecionável via menu, portátil, analógico/ digital, display em cristal líquido, entrada de 11 a 30 Volts, saída RS-232/422 compatível com vários formatos, precisão de 0.5%, resolução de 0.01 para profundidade menor que 100m e 0.1 para profundidade maior que 100m, offset e alarme configurável, entrada de dados NMEA, com registrador em escala métrica, para medição de profundidades de até 640 metros (conforme transdutor utilizado), com quatro velocidades no rolo de papel.
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Curso de Batimetria Teórico e Prático. Levantamentos topobatimétricos. Levantamentos para Dragagem Operação de software Hypack. Operação de ecobatimetro, Operação de DGPS ( prático), Aferição de ecobatimetro ( prático) Levantamento batimetrico ( prático) Configuração de ecobatimetro DGPS Notebook software Hypack (prático). Estudo dos dados coletados (teórico). Calculos de volume (teórico).
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